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扬州太阳能候车亭货真价实

     发布人:扬州华尔太阳能候车亭路名牌灯箱滚动灯箱生产厂家
  • 更新时间: 2024-04-26 05:56:29
  • 公司邮箱: 214854242@qq.com
  • 公司名字: 扬州华尔太阳能候车亭路名牌灯箱滚动灯箱生产厂家
  • 公司地址: 扬州经济技术开发区产业园西区B07栋标准厂房
  • 陈静
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            性能描述 :
    1、电机集成在2根滚轴内,控制板集成在控制盒内。安装 为简单方便,特别适合灯箱升级改造;
    2、标准化、流水线生产,产品使用寿命可达10年以上;
    3、定时开、关机;开、关灯功能;噪音 低,断电复位;
    4、纯电子数字控制系统,性能更稳定,画布定位更精确,无脱画、偏画之忧;
    5、数字化电子控制系统,超强抗干扰能力,适合户外强干扰环境,长时间工作无故障;
    6、滚轴“s”型曲线起停,慢起→匀速转→慢停,保证画布平稳运行;提高系统和画使用寿命;
    7、可展示2-10幅广告画面,每张画面的展示时间可以任意设置,也可以设置部分画面隐藏不展示;
    8、多台灯箱可同步运行(同步联机);
    功能及特点 :
    1、适用于各型滚动换画灯箱的生产;
    2、普通灯箱升级改造成滚动换画灯箱;
    3、节约普通灯箱制作成本;
    4、画面动感展示,吸引大众,捕捉眼球;
    5、扩大商机发布面,一台灯箱多组展

    以上是扬州太阳能候车亭货真价实的图片
    公交候车亭最主要的功能当然还是候车了,尤其在阴天下雨的时候,肯定大家等车的时候会非常的不舒服,所以通过候车亭设计,可以让每个乘客得到更好的享受,提供了这样一个固定的场所,最重要的就是能够保证乘客的安全性,不用担心因为交通拥挤而影响乘客的生命安全,尤其是在上下班的高峰期,等待公交车的人群越来越多,自然就提高了安全性。
    因为公交候车亭是为了能够让大家等待公交,所以和公交站牌的信息就紧密地结合在一起,在所有乘客等车的时候,可以直接观看候车亭提供的公交站牌,确定自己要做哪一路车,就可以确定自己在哪里等车,实用性也是得到一个很好的发挥,节省了自己在网上查询的时间,尤其是在一些比较着急的情况下更直观的来进行了解,依靠公交出行的人越来越多,为了能够更好地发挥候车亭的实用性,很多设计上也开始更加的人性化。
            在很多公交候车亭,我们都会看到一些相关的广告信息,针对于这些广告信息的传播,效果可以说是非常的直接,因为每天候车亭的人流量都非常大,这对于广告信息的推广会有更多的载体,大家进行相互传播的过程,就可以让广告宣传信息的速度加快,也能够增加市政财务广告的收入,所以这绝对是一个一举多得的好处,也让公交候车亭得到了更多的实用性意义。

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    专业制作公交候车亭的厂家,公交候车亭款式可以定制,价格优惠,欢迎咨询。一、候车亭顶棚: 1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板,磷化、镀锌,表面喷户外氟碳漆处理。 2、顶部遮阳挡雨采用阳光板拼接而成。 3、顶部骨架采用1.5mm镀锌板钣金加工成型。二、候车亭立柱: 1、立柱采用150mm×150mm×3.0mm厚碳钢方柱,磷化除锈后,表面喷户外氟碳漆处理(四层)。 2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。三、候车亭灯箱箱体: 1、灯箱箱体采用1.5mm厚镀锌板,表面喷户外氟碳漆处理(四层)。 2、箱体内设LED对射灯; 6支/大灯箱、2支/小灯箱。 3、每一站点增设漏电开关,时控开关总成一套。四、候车亭灯箱外框: 1、灯箱外盖采用双层1.2mm厚镀锌板,表面喷户外氟碳漆处理(四层)。 2、大灯箱透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃,小灯箱透明板采用6.0mm厚透明钢化玻璃。 3、钢化玻璃与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。 4、钢化玻璃上设渐变花边。五、候车亭箱体与外框的配合: 1、箱体与外框采用合页连接。 2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。 3、外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。六、公交候车亭基础预埋件: 1、平板采用8.0mm厚400mm×400mm×1件碳钢板/柱。 2、垂直钢采用φ16×600mm×4件螺纹钢/柱。 3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。公交候车亭灯箱常规尺寸:大灯箱尺寸:长3650mm×高1800mm×双面小灯箱尺寸:长1150mm×高1800mm×双面

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    公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车亭提供了方便。
    公交站台是特定的公共设施,是人们候车亭的重要场所。
    公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。
    消费者需求调研与分析在美观功能方面,我们通常要考虑到以下因素:
    结构
    在设计公交站台的结构时,我们需要保证一眼望去人们能够明白这是一个公交车站,同时公交车站的造型需要与当地文化相结合,具有独特的风格。
    合理的结构要保证公交站台的功能一应俱全,最重要的是必须保证安全。
    风格
    公交站台的设计应该尽可能独特, 能够具有与众不同之处,可以采用不同的材料进行搭配,适当的加入艺术元素。
    颜色
    公交站台的颜色尽量不要过于刺眼,但要做到足够醒目,可以采用比较中性化的色彩,能够被更多的人所接受。
    提示信息的颜色必须与建筑颜色分开,使人能够更加容易注意到。
    材料
    选择材料的最基本原则是首先必须保证安全,其次是成本。只有尽量的降低成本,才能保证方案能够顺利实施。
    再设计公交车站时 应用不同的材料进行搭配,突出不同的质感和视觉享受。

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